C.884-885 City Sightseeing

Le motonavi Citysightseeing possiedono l’autorizzazione rilasciata dal Comune di Venezia all’effettuazione del servizio commerciale di trasporto pubblico di linea lagunare secondo il sistema “saliscendi” con battelli dotati di commento plurilingue audio diffuso. Queste imbarcazioni sono di livello superiore, sia per il grado delle finiture interne ed esterne, che per confort di bordo e qualità della navigazione. Queste motonavi sono costruite nel rispetto delle normative e dei regolamenti vigenti nella laguna veneta. Le imbarcazioni possiedono due zone di ricovero passeggeri situate a prua ed a poppa della zona di imbarco, sullo stesso ponte (ponte di coperta). Esse trasporteranno al max 198 persone di cui 118 sedute. Lo scafo è realizzato in acciaio grado A e le sovrastrutture sono parzialmente realizzate in LL AH 5083 entrambi collaudati RINA.

L’apparato di governo è dotato di macchina di governo di tipo elettroidraulico a 24 Volt.

Il timone è di tipo sospeso, di adeguate dimensioni atte a governare al meglio l’imbarcazione.

L’impianto elettrico per i servizi essenziali della nave è da 24 Volt.

Saranno, inoltre, sistemati posti appositi per persone con mobilità ridotta e su sedia a ruote in prossimità dell’ingresso verso poppa.

icon-enginesTLC E EQUIPAGGIAMENTO DI NAVIGAZIONE

Sistemi di navigazione:
–  Radio VHF tipo Motorola GM 360 con antenna quadribanda
–  Radar Sperry tipo DECCA MK6217/9 TFT con centralina alzaradar
–  Clacson
–  Bussola magnetica tipo RIVIERA-serie URANIA-
–  Trasmettitore angolo di barra
–  Radiootelefono
–  Antenna GPS
–  Specchi retrovisori
–  Campana in bronzo
–  Fanali di via
–  Fanale di scoperta comandato dalla plancia
–  3 tergicristalli tipo SPEICH.
–  Telecomando tipo Flexball per MP ed invertitore.
–  Ruota per comando timone

Dotazioni della plancia:
–  Spie per inserimento pompe
–  Segnalatore incendio (Sangiorgio SEIN)
–  Comando impianto CO2
–  Split per aria condizionata
–  Sedia per pilota
–  Quadro elettrico emergenza
–  Clacson

Dotazioni di coperta:
–  Sonde a nastro, parabordi, cordame, barcarizzi e quant’altro in accordo con
Società Armatrice.
Impianto indicatori di fermata con 2 indicatori

Le navi sono dotate di impianto con sistema integrato di rilevamento, controllo e gestione della navigazione (AVM) basato su tecnologia satellitare (GPS).

icon-videoFOTO

icon-maindataDATI PRINCIPALI

Lunghezza fuoritutto 23.50 m
Lunghezza tra le perpendicolari 21.50 m
Larghezza massima 4.20 m
Altezza 1.90 m

icon-enginesMOTORI E PROPULSIONE

Motore principale 1x MAN D2676 LE 461
Potenza motori 147 kW @ 1800 rpm
Propulsori Elica 4 pale diametro 850 mm

icon-enginesPerformance

Velocità a 100% RPM 11 kn
Velocità di crociera 10 kn
Autonomia a velocità di crociera 30 l/h

icon-enginesMACCHINARI AUSILIARI

Gruppo Elettrogeno 15 kW-50 Hz.

icon-hullSCAFO

La carena è del tipo dislocante a spigolo

icon-enginesCLASSIFICAZIONE

Le Motonavi hanno la seguente classificazione: C MALTA CROSS, Passenger Ship, AUT-UMS.